E-Autos mit viel Reichweite: Die Top 10 Modelle im Check
Entdecke die Top 10 E-Autos mit der größten Reichweite – Fahrverhalten, Komfort und Design auf den Punkt. Welche Modelle machen hier das Rennen?
von Marek Steinbach
Marek ist der GenZ-Redakteur bei Frinton. Die Zukunft "spürt" er wie kein anderer. Er schreibt über gesellschaftliche Veränderungen, Umwelt, Lifestyle-Themen oder auch Religion.
TL;DR: Die aktuelle Generation der E-Autos zeigt, wie Lifestyle und Technologie richtig (ent)spannend werden können. Neue Designs, smarte Funktionen, aufgewerteter Innenraum und vor allem: viel, viel Reichweite. Wir liefern dir Eindrücke rund um Design, Reichweite, Technik und Gefühl. Tauche mit uns ein in das Abenteuer Elektromobilität und erlebe, wie viel Freiheit und Komfort wirklich in den besten neuen E-Autos steckt!
- Alles dreht sich um Reichweite: Ein Blick auf unsere Top 10
- Innenraumkomfort als Auswahlkriterium: Warum man nicht nur über Reichweite sprechen sollte
- Die Effizienz im Praxischeck: Wie moderne E-Autos Langstreckenkomfort umdefinieren
- Häufige Fehler beim Kauf vermeiden – So sicherst du dir echten Komfort!
- Reichweiten-Booster für ältere E-Autos: Clever nachrüsten statt neu kaufen
Mit den modernen Elektroautos von 2025 hat man längst nicht mehr mit der Angst zu kämpfen Stunden um Stunden Ladepausen machen zu müssen oder gar erst die nächste Ladesäule zu finden. Während noch vor wenigen Jahren 400 Kilometer als Sensation galten, knacken heutige Modelle der Oberklasse inzwischen die 800 Kilometer ohne Zwischenladen. Doch was bedeutet diese technische Revolution wirklich? Der Lucid Air Grand Touring AWD führt die Reichweitenliste an und schafft beeindruckende 960 Kilometer nach WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), auf den die Mercedes-Benz EQS mit 816 Kilometern als deutsches Effizienzwunder folgt. Das bedeutet Komfort, Freiheit und weniger Reisestress. Berlin bis München ohne Zwischenstopp fahren, oder entspannt an die Küste cruisen, ohne dass nervige Ladepausen die Reise dominieren. Du lehnst dich entspannt zurück und hast vor allem eines nicht mehr im Kopf: Wie viele Kilometer schafft das E-Auto, ohne lästiges Zwischenladen?
Alles dreht sich um Reichweite: Ein Blick auf unsere Top 10
Maximale Reichweite bedeutet maximale Freiheit. Keine nervige Routenplanung um Ladesäulen herum. Keine Diskussionen über Umwege. Keine Sorge, dass der Akku schon wieder alarmmäßig warnt. Bei über 800 Kilometern Reichweite planst du deine Route wie früher mit dem Verbrenner – komfortabel, stressfrei, zeiteffizient. Mit den Top-Modellen könnt ihr eure Pause machen wann immer ihr wollt. Der Lucid Air Grand Touring beispielsweise schafft beeindruckende 960 Kilometer Gesamtreichweite. Das reicht von Hamburg bis Wien ohne zusätzliche Planungskomplexität. Die psychologische Komponente ist oft unterschätzt: Wer sich nicht ständig fragen muss, „schaffen wir es noch bis zur nächsten Ladesäule?", kann richtig entspannen. Diese mentale Entlastung ist ein großes Komfort-Upgrade und genau das macht moderne Langstreckenfahrten mit E-Autos zur neuen Normalität.
| Modell | WLTP-Reichweite (km) | Akku-Kapazität (kWh) | Schnellladezeit 10-80% (min) | Preis ab (€) | Besonderheiten |
| 1. Lucid Air Grand Touring | 960 | 120 | 20 | 129.000 | Reichweitenkönig, 925V Technik, Premium-Luxus |
| 2. Mercedes-Benz EQS 450+ | 816 | 108 | 32 | 113.359 | Komfortlimousine, Hyperscreen, Effizienz |
| 3. BMW iX3 | 805 | 100 | 28 | 70.460 | SUV mit Effizienz, Neue Klasse |
| 4. Audi A6 e-tron Sportback | 716 | 100 | 22 | 91.000 | Modernes Design & OLED, hohe Ladeleistung |
| 5. VW ID.7 Pro S | 709 | 86 | 26 | 56.000 | Top Preis-Leistung, großer Innenraum |
| 6. BMWi7 | 625 | 101.7 | 35 | 139.900 | Luxussitze, Assistenz-Suite, Highend-Komfort |
| 7. Hyundai Ioniq 6 | 614 | 84 | 18 | 46.000 | Langstreckenmeister ADAC, 800V-Technik |
| 8. Polestar 2 | 655 | 82 | 25 | 52.690 | Skandi-Design, Android/OS |
| 9. Audi Q8 e-tron 55 quattro | 595 | 106 | 31 | 85.300 | Premium-SUV, hohe Wertigkeit |
| 10. Kia E V3 Touring | 605 | 81.4 | 31 | 41.940 | 800V, effizient, familientauglich |
Die meisten Menschen denken bei maximaler Reichweite automatisch an technische Spitzenlösungen und Abgehobene Preise. Doch die aktuelle Marktlage zeigt ein differenzierteres Bild. Die reichweitenstärksten Fahrzeuge 2025 stammen aus verschiedensten Segmenten und Preisklassen: Vom Luxus-Liner bis zum Familienbudget-Wunder. Der Lucid Air Grand Touring AWD dominiert mit 817 - 960 Kilometern WLTP-Reichweite, verdankt dies aber nicht nur einer mammutgroßen Batterie, sondern auch seiner überlegenen Aerodynamik und effizienten Elektromotorentechnik mit 925-Volt-Architektur. Auf Platz zwei folgt die Mercedes-Benz EQS 450+ mit ebenfalls beeindruckenden 816 Kilometern – ein Auto, das Effizienz mit echtem deutschen Komforts-Luxus verbindet. Mit der BMW iX3 rückt dann das deutsche SUV-Segment nach, mit prognostizierten 805 Kilometern Reichweite. Der brandneue Audi A6 e-tron Sportback schafft bis zu 716 km, gefolgt vom VW ID.7 Pro S mit 709 Kilometern als der perfekte All-Rounder zwischen Preis und Leistung, während der BMW i7 mit 625 Kilometern sich als Komfort-König positioniert, der bereits im Hochpreissegment mitspielt. Der Hyundai Ioniq 6 schafft 614 Kilometer und wurde bislang als Langstrecken-Champion durch sein schnelles Laden geführt. Der Polestar 2 liefert 655 Kilometer, während der Audi Q8 e-tron 55 quattro mit 595 Kilometern das große Premium-SUV-Segment elegant repräsentiert. Abgerundet wird die Liste durch den Kia EV3 mit 605 Kilometern – ein preiswerter Überraschungssieger, der Reichweite bezahlber macht.
Innenraumkomfort als Auswahlkriterium: Warum man nicht nur über Reichweite sprechen sollte
Beim Thema Reichweite gibt es inzwischen viel Auswahl. Auf was sollte man dann noch achten? Stell dir einen langen Reise-Tag im neuen Elektroauto vor. Wo solltest du beim Autokauf genau hinschauen? Nicht nur die Reichweite, sondern auch das gesamte Fahr- und Komforterlebnis profitieren von der Innovationswelle in den neuen Elektroautos:
- Einstieg und Komfortsitz: Wie leicht gelingt der Einstieg? Bei Mercedes und BMW begeistern elektrisch verstellbare Sitze samt Memory-Funktion, Massageoption und adaptiver Lendenwirbelstütze. Diese Extras kosten im Paket meist 1.200 bis 4.000 Euro Aufpreis, sind für Viel-Fahrer aber Gold wert! Hyundai, Kia und BYD bieten mittlerweile ähnliche Komfortausstattungen auch in günstigeren Linien an.
- Platzangebot & Wohlfühlzone: Die neue Mercedes EQS-Limousine glänzt mit rekordverdächtiger Beinfreiheit, Lüftungsdüsen für Rechts-vorne und cleveren Ablagen. Schlüssiges Bedienkonzept? Für den Beifahrer top! Kostenpunkt für das Exclusive-Paket: ca. 5.000 Euro. BMW und Audi E-SUVs punkten ebenfalls mit großzügigen Ablagen, Ambiente-Beleuchtung (Aufpreis ca. 650 Euro) und LED-Innenraumkonzept.
- Infotainment für alle: Moderne E-Autos lassen dich mit wenigen Klicks Sitzheizung, Musik und sogar Streaming vom Beifahrersitz aus bedienen. Audi (MMI), BMW (iDrive) und Mercedes (MBUX Hyperscreen) liefern hochwertige Displays und Touch-Panels mit logischen Menüs – die Software-Subskriptionen kosten aber extra (monatlich ab 9 Euro bis zu 499 Euro für Lifetime-Pakete). Polestar und VW ziehen mit Apps und cleverer Sprachsteuerung am Lenkrad nach.
- Geräuschkomfort und Sicherheit: Gerade auf der Langstrecke zählt akustische Harmonie. Dicke Scheiben (z. B. Acoustic Glazing für ca. 800 Euro Aufpreis), adaptive Fahrwerke und dynamische Mode-Filter machen Modelle wie den Lucid Air oder EQS zu fahrenden Lounges. Für den Beifahrer ein Unterschied wie Tag und Nacht! Airbags, Gurtstraffer, Sitzbelegungserkennung und Seitenaufprallschutz sind heute in allen Segmenten Standard.
Die Effizienz im Praxischeck: Wie moderne E-Autos Langstreckenkomfort umdefinieren
Einer der wichtigsten Unterschiede zu Verbrennern ist die Effizienz-Komponente. Der Lucid Air verbraucht lediglich 13,5 kWh pro 100 Kilometer, der Mercedes EQS kommt mit supereffizienten 13-14 kWh pro 100 Kilometer aus, und selbst massivere Fahrzeuge wie der BMW iX3 verbrauchen nur 15-17 kWh pro 100 Kilometer. Diese Effizienz ändert die deine Wahrnehmung grundlegend: Du sitzt nicht in einem Auto, das „Strom frisst", sondern in einer energieeffizienten technischen Meisterleistung. 800-Volt-Schnelladung ist der nächste Gamechanger. Der Hyundai Ioniq 6 mit 800-Volt-Technik lädt von 10 auf 80 Prozent in nur 18-20 Minuten, wohingegen ältere 400-Volt-Systeme bis 36 Minuten benötigen. Das bedeutet konkret: Eine Toilettenpause + ein Kaffee, und eure Batterie ist wieder bei 80 Prozent. Die höhere Bordspannung reduziert auch die Wärmeverluste – ein direkter Effizienz-Gewinn. Der Lucid Air mit seiner 925-Volt-Architektur schafft sogar 300 kW Ladeleistung und kann damit bis zu 480 Kilometer in nur 20 Minuten nachladen.
Was bringt die Reichweite, wenn das Mitfahrerlebnis nicht zum entspannten Genuss wird? Im Mercedes EQS begeistert der Spa-Charakter der adaptiven Sitze. Auch das üppige Platzangebot im BMW i7 und die Klimazonen mit eigener Regelung setzen Maßstäbe. Anbieter wie Lucid punkten mit schlankem Design und Highend-Soundsystemen. Preislich spielt der Lucid Air ganz oben mit (ab 110.000 €), während etwa der BYD Seal mit 46.000 € (nicht unter unseren TOP10) ein echtes Preis-Leistungs-Wunder bleibt. Wer sich den kleineren Hyundai Ioniq 6 gönnt (ab 46.000 €), bekommt solides Komfortniveau, jedoch ohne Massagesitze. In den meisten neuen E-Autos sind die Infotainment-Anlagen auf das gesamte Fahrzeug verteilt. Mercedes, BMW und VW liefern intuitive Steuerungen. Die Bewertungen im Web schwanken, denn puristisch oder praktisch ist hier reine Geschmackssache. Unser Test zeigt: Die Software-Performance ist inzwischen überall auf stabilem Niveau, Schwächen gibt es selten. Ein klarer Trend sind die neuen Assistenzsysteme, die besonders auf Langstrecke für Entspannung sorgen. Hyundai, Mercedes und Polestar liefern solide Assistenz-Features und überzeugen mit intuitivem Fahrer- und Müdigkeitserkennungssystem. Die Bewertungen reichen von 4,3 bis 4,9 Sternen im Verbrauchertest, echte Nachteile finden sich selten, meist geht es um Software-Updates oder kleine Bedienungsdetails.
Häufige Fehler beim Kauf vermeiden – So sicherst du dir echten Komfort!
Der wahre Genuss steht und fällt mit Details, die viele übersehen. Darum prüfe beim nächsten Probefahren unbedingt diese kritischen Punkte: Vergiss nie den Sitztest! Viele Hersteller sparen bei der Sitzverstellung – nur einfache Mechanik statt elektrischer Komfort oder keine Massagefunktion. Gerade bei Langstrecke ist das ein echtes Komfortminus! Hat man die Klimaregelung direkt im Griff? Einzeln steuerbare Zonen sind keine Selbstverständlichkeit. Bei Mercedes, BMW und Hyundai meist top gelöst, wurde hier bei vielen Einstiegsmodellen (z. B. Basisausstattungen) gespart. Entertainment – wirklich erreichbar? Nicht jedes Bedienfeld am Screen ist logisch aufgebaut. BYD zeigt, wie’s geht, bei VW und Skoda sind Updates manchmal nötig, um alles reibungslos zu aktivieren. USB-Anschlüsse und Ablagen: Gibt es genug Lademöglichkeiten? Moderne Modelle setzen hier den Standard, ältere oder günstigere Fahrzeuge schwächeln gelegentlich. Fehler vermeiden: Immer zu zweit testen, alle Knöpfe ausprobieren, kritisch nachfragen. Budget ist wichtig, aber nicht alles – Komfort kostet manchmal ein paar hundert Euro extra. Das zahlt sich am Ende aber mehrfach aus.
Tips für die Probefahrt aus der FRINTON Redaktion
Willst du die Top-Modelle erleben, dann beachte unsere Tricks für dein Testfahr-Protokoll: Teste die Reichweite! Nimm verschiedene Fahrer mit: So erlebst du, wie gleichmäßig die Reichweitenanzeige wirklich bleibt. Die Automatik passt sich oft dem Gasfuß des „Chefpiloten“ an – Perfekt für den ehrlichen Reichweitencheck. Flasche Wasser dabei? Klingt banal, aber zeigt dir, ob das Fahrverhalten bei Bodenwellen, Bremsen oder Kurven wirklich ruhig bleibt oder nerviges Gerüttel bringt. Besonders der Lucid Air, Mercedes und BMW punkten beim Komfort – Markenzeichen: Das Wasser bleibt stehen, selbst bei flotter Kurvenfahrt. Entertainment und Bedienlogik – hinterfragen! Du willst streamen oder dein Smartphone laden? Stell dir einen echten Alltag vor, erledige Mails, schau Netflix und kontrolliere das Klima. Wer hier nicht nach 10 Minuten entspannt ist, sollte ein anderes Modell in Betracht ziehen. Materialqualität fühlen! Nicht alles glänzt wie in der Werbung. Probiere Polster, Griffe, Displays. Alcantara? Echtleder? Oder schnödes Plastik? Komfort fühlt sich sofort spürbar an, vor allem, wenn du auf langen Strecken unterwegs bist. Teste Assistenzsysteme! Gerade Müdigkeitserkennung, Notbremsassistent und Querverkehrwarner machen deine Reise sicherer.
Praxistipps: So holst du das Maximum heraus
- Testfahrten mit verschiedenen Fahrprofilen absolvieren: Lerne dein neues E-Auto real kennen – auf der Autobahn, im Stadtverkehr und auf der Landstraße.
- Ladestrategie testen: Nutze die Schnellladefähigkeit und plane Ladestopps intelligent mit den Bord-Ladeplanern und Apps.
- Komfortfunktionen prüfen: Teste die Sitzeinstellungen, Massage- und Klimaoptionen ausgiebig, denn sie machen auf langen Fahrten den Unterschied.
- Assistenzsysteme ausprobieren: Moderne Features wie Travel Assist, Spurhalteassistent oder adaptiver Tempomat können die Langstrecke deutlich entspannen.
- Softwarestand prüfen: Sind die neuesten Updates für Effizienz, Sicherheit und neue Entertainment-Optionen installiert.
Reichweiten-Booster für ältere E-Autos: Clever nachrüsten statt neu kaufen
Auch für Besitzer älterer Elektroautos gibt es 2025 eine smarte Lösung, um Reichweite und Alltagstauglichkeit deutlich zu erhöhen: Das kroatische Unternehmen EV Clinic hat einen leistungsstarken Zusatzakku (Range-Extender) entwickelt, der als Upgrade zur bestehenden Batterie eingebaut wird. Mit 18 kWh Kapazität erhöht der Extender die Reichweite laut Praxisberichten um bis zu 100 Kilometer mehr pro Ladung. Für viele Altmodelle wie den Nissan Leaf, E-Golf oder Smart ist das die Rettung bei nachlassender Batteriekapazität und der Alternative zu einem Komplett-Tausch, der meist wesentlich teurer ist.
Der Zusatzakku wird parallel zur bestehenden Hochvoltbatterie installiert, reduziert so die Belastung des Hauptakkus und verlängert dessen Lebensdauer. Das intelligente Batteriemanagementsystem ermöglicht volle Kompatibilität sowie die Anzeige von Echtzeitdaten via WLAN und Bluetooth. Zusätzlich profitieren E-Autos sogar bei der Ladeleistung: So kann ein älteres Modell mit Extender beispielsweise anstelle von 60 kW plötzlich mit bis zu 100 kW geladen werden.
Sicherheitsfunktionen wie eine integrierte Pyro-Sicherung sorgen für höchste Betriebssicherheit. Der Marktstart in Deutschland ist erfolgt, die Preise liegen voraussichtlich deutlich unter den Kosten für einen kompletten Batterieaustausch. Das macht diese smarte Technik zu einer echten Nachhaltigkeits- und Sparoption für alle, die ihr E-Auto noch lange nutzen möchten, ohne auf Reichweite zu verzichten.
Redaktionsfazit
Mehr Reichweite, mehr Komfort, mehr stylishes Mitfahrerlebnis! Die Top 10 verbinden innovative Technik, außergewöhnliches Fahrzeugdesign und echte Wohlfühlmomente auf Reisen. Was bleibt? Lass dich nicht nur von Zahlen beeindrucken, sondern auch von den kleinen Dingen: ein entspannter Sitz, ein leises Fahrgefühl, intelligentes Entertainment und kluge Detaillösungen sorgen für ein echtes Plus im Alltag und auf der Langstrecke. Das FRINTON Magazin rät: Befrage deine eigene Komfort-Checkliste, probier aus, vergleiche und hol dir Inspiration. Bleibe neugierig: Die Zukunft setzt nicht auf Kompromisse, sondern auf smarte Fahrzeuge, die dich inspirieren und bewegen. Egal ob Arbeitsweg, Kurzurlaub oder Road-Trip – dein nächstes Komforterlebnis ist zum Greifen nah. Willst du es spüren? Dann steig ein, lehn dich zurück und starte in dein Abenteuer!
